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台灣大車隊駕駛劉先生到去年底為止都是Uber司機,因政府修法重罰而去考職業駕照、參加車隊。他表示,Uber有優點及需求,「現在開計程車跳表真覺得有點貴。」雖然覺得Uber退出台灣可惜,但它就是不合法、賺的錢在國外不繳稅的公司。劉先生在朋友介紹下開自用車兼差做Uber司機,因為很好賺,乾脆辭掉工作做專職司機。然而去年底政府修法提高罰則,思考以後決定去考職業駕照。他說,現在開計程車,空車時間多,扣掉租計程車的錢,收入與Uber時期差不多,因為收費高。53歲的個人計程車駕駛曾先生說,Uber對自己生意影響一到二成,對車隊計程車可能影響二到三成,畢竟兩邊都用手機APP及衛星定位叫車。生意是否回溫,可能要一、二周後。
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